Hvilken RIB-pakke passer til din tender eller sommerhus-strand?

En lille RIB kan være det, der gør en stor båd mere fri. Eller det, der gør sommerhuset tættere på vandet, fordi turen ud til bøjen, fiskepladsen eller nabostranden pludselig er let og hurtig.

Men “den rigtige RIB” er sjældent bare et spørgsmål om længde og farve. Det er en pakke af valg, der skal passe til dine hænder på stranden, din plads på traileren, din måde at sejle på og dine forventninger til komfort.

Hvad betyder “RIB-pakke” egentlig?

Når folk siger “RIB-pakke”, mener de ofte en samlet løsning, hvor båd, motor og det vigtigste udstyr enten følger med eller kan sættes sammen fra start. Det er praktisk, fordi mange af de klassiske overraskelser ligger i detaljerne: tank, årer, sæder, fortøjninger, batteri, lanterner, konsol, og hvordan det hele bliver monteret.

Hos Kenns Biler og Både ses begge tilgange: små, enkle RIB’er som leveres uden motor, og mere “klar til vandet” pakker, hvor motor og basistilbehør er tænkt ind fra begyndelsen. Det giver et godt udgangspunkt for at matche dit behov uden at betale for udstyr, du ikke bruger.

Start med dit scenarie: tender eller strandbåd?

Det er fristende at vælge ud fra pris eller topfart. Alligevel giver det bedre mening at starte med din hverdag: Hvordan kommer RIB’en i vandet, hvor ofte, og med hvem?

En tender til en større båd handler typisk om korte ture, nem boarding og lav vægt. En sommerhus-RIB handler ofte om sand, lavt vand, skiftende vejr og praktisk transport af alt fra køletasker til børn med våddragter.

Når du beskriver dit brugsscenarie, hjælper det at tænke i “ture” i stedet for “bådtyper”:

• Tender fra ankerplads til havn
• Strandbåd ved sommerhuset
• Fisketure langs kysten
• Vandsport og sjov med venner

Én RIB kan ofte løse flere opgaver, men sjældent uden kompromiser. Det er helt fint. Tricket er at vælge de kompromiser, du kan leve godt med.

Størrelse og håndtering: det, du mærker hver gang

På papiret lyder 30-50 cm ikke af meget. I praksis kan det være forskellen på “vi trækker den op på sandet” og “vi skal have trailer på hver gang”.

Som tommelfingerregel:

• Under 3 meter føles det ofte som en meget håndterbar løsning til tender og korte kystture.
• Omkring 3,3 til 4,2 meter får du mere stabilitet, mere fribord og typisk en oplevelse, der minder mere om en “rigtig” motorbåd.
• Fra 5 meter og op bevæger du dig over i cruiser-oplevelsen, hvor plads og komfort tager fart, men det gør kravene til motor, opbevaring og budget også.

I Kenns’ Grand-sortiment spænder det fra helt små tender-størrelser til markant større fritids-RIB’er. En model som Grand 275S Black Edition ligger på 2,75 m, er til op til 3 personer og kan tage op til 10 HK, men leveres uden motor. I den anden ende ligger Grand G580 på 5,80 m, som er tænkt som en stabil cruiser-RIB med langt mere plads og potentiale for udstyr.

Nedenfor er et hurtigt overblik, der kan bruges som samtalestarter, når du skal indsnævre feltet.

Tal er kun ét lag af beslutningen. Det næste lag er, hvordan du faktisk bruger båden i august, når der er pålandsvind og sand i alt.

Motorvalg: fart, kontrol og økonomi i samme beslutning

I en tender- og sommerhus-kontekst handler motorvalg ikke kun om topfart. Det handler om at komme tidligt i plan, have kontrol med last, kunne holde stabil kurs i småbølger og stadig have et forbrug, der giver mening.

En mindre RIB kan ofte fungere rigtig fint med beskeden motorkraft, især hvis den primært sejler med 1 til 2 personer og let oppakning. I Kenns’ sortiment ses både løsninger med op til 10 HK (på de mindste både) og pakker som Grand S300 SPORT, der leveres med Yamaha 9,9 HK og basisting som tank, årer og aftagelige sæder.

Omkring 3,3 meter åbner motorvalget sig: Her kan du vælge alt fra “roligt og enkelt” til “hurtigt og legende”. Et konkret eksempel er Grand G340, som også findes i en udstyrsmodel med Yamaha 40 HK, hvor fokus er på acceleration, komfort og udstyrsniveau.

Det hjælper at tænke i tre motor-profiler:

• Rolig transport: 6 til 10 HK, lavt støjniveau, enkel betjening
• Fleksibel sommerhusbrug: 15 til 40 HK, tidlig planing, bedre med oppakning
• Aktiv kørsel og vandsport: 40 HK og op, mere acceleration, mere krav til opsætning

En vigtig pointe: RIB’er kan være overraskende brændstofeffektive, fordi de typisk er relativt lette og kommer i plan med lav modstand, når motor og propeller-match sidder rigtigt. Det gør motorvalget til en balanceøvelse, ikke en ren “mere er bedre”.

Strandlogistik: sand, trailer og opbevaring året rundt

Hvis din RIB skal bo ved sommerhuset, bliver logistik lige så vigtigt som sejlegenskaberne. Den bedste pakke er den, du faktisk får brugt, også når det kun er en hurtig aftentur.

På en strand uden bro er de klassiske spørgsmål:

Kan den trækkes op? Kan den søsættes uden drama? Og hvor står den, når vejret skifter?

En bådtrailer kan gøre forskellen, og det giver mening at vælge en løsning, der passer til bådens skrog og vægt, med rigtige støttepunkter og justering. Kenns forhandler Variant-bådtrailere, og det er relevant for mange, fordi en korrekt indstillet trailer både gør søsætning lettere og mindsker slid på skrog og pontoner.

Fem hurtige afklaringer kan spare dig for mange irritationer senere:

1. Hvor langt skal båden trækkes over sand, før den flyder?
2. Har du plads til trailer ved sommerhuset, også når der er gæster?
3. Skal én person kunne klare søsætning alene?
4. Skal båden kunne stå i læ, eller bliver den udsat for sol hele dagen?
5. Hvad er din plan for vinteren: overdækning, indendørs opbevaring eller service og klargøring?

RIB’er er robuste, men pontoner og UV er en kombination, du skal tage alvorligt. En enkel overdækning, skylning med ferskvand og fornuftig opbevaring gør en større forskel, end mange regner med.

Udstyr der gør en pakke “færdig” i hverdagen

Når man sammenligner pakker, er det nemt at fokusere på motor og længde. Alligevel er det ofte udstyret, der afgør, om båden føles bekvem eller besværlig.

En “klar til vandet” pakke kan betyde, at du får de små ting med, som ellers bliver købt drypvist. I Kenns’ beskrivelser af Grand S300 SPORT fremhæves netop det praktiske: motor, tank, årer og aftagelige sæder, så man reelt kan komme på vandet uden en lang indkøbsliste.

I den mere udstyrsorienterede ende, som på en Grand G340 udstyrsmodel, kan du støde på løsninger som integreret tank, lanterner, bedre rat, pullerter og detaljer i glasfiber, der gør daglig brug lettere, især når man lægger til mange gange på en weekend.

Tænk udstyret som “friktion”: Hver ting, der sparer tid ved søsætning eller landing, giver dig flere ture og færre afbrudte planer.

Sikkerhed og komfort i dansk kystvand

RIB’ens styrke ligger i kombinationen af fast bund og oppustelige pontoner. Det giver høj stabilitet, god opdrift og en fornemmelse af sikkerhed, som mange sætter pris på, især når der er børn ombord, eller når turen går hjem i friskere vind end forventet.

Komfort handler også om ergonomi: sædeplacering, greb, fribord og hvor tørt skroget sejler i små bølger. En lidt større RIB kan opleves markant mere “rolig” i kystkrusninger, mens en mindre tender ofte belønner dig med let håndtering og enkelhed.

Husk, at sikkerhed ikke kun er bådens konstruktion. Det er også rutiner: redningsveste, kill switch, fortøjning der passer, og respekt for lavt vand, hvor motor og propel møder sand hurtigere, end man tror.

Når du vil have én løsning til både køb, opsætning og service

Det kan være en fordel at samle båd, motor, trailer, montering og service ét sted, især hvis RIB’en skal fungere som et stykke hverdagsteknik ved sommerhuset. Kenns Biler og Både arbejder netop som en forhandler og servicevirksomhed med marineværksted og glasfiber-værksted, så der er mulighed for både rådgivning, klargøring og reparation, når behovet opstår.

Finansiering og leasing kan også være relevant, når man sammensætter en pakke, fordi motor, trailer og udstyr hurtigt bliver en stor del af den samlede pris. Her findes der i markedet løsninger med og uden udbetaling, og hos Kenns nævnes der også rammer helt op til 10 mio. kr. i samarbejde med finansielle partnere, afhængigt af opgaven og kundetypen.

Det vigtigste er, at din RIB-pakke bliver valgt ud fra dit faktiske brug. Når den gør det, føles tender-turen ikke som transport, men som en lille frihed i sig selv. Og ved sommerhuset bliver stranden ikke en grænse, men en afgangsrampe.